MPG写真展2019に行ってきました
こんにちわー。
キンキンに冷えている京都からお送りしております。
数日前、祇園の八坂神社の横で行われている写真展、「MPG写真展2019 バイクのある風景」に行ってきました。
内部はまさかの写真撮影OK！
こんな感じで、バイク乗りの皆さんの自慢の愛車との写真が展示されています。
自分がバイクに乗っているっていうのもありますが、眼福です。
そして、各写真の下には撮影機材の詳細も載っていて、それがまた僕のカメラ欲を刺激する！あ～今年は買っちゃうぞー！買うぞー！一眼買うぞー！
カメラの思い出
僕が小さい頃、デジタルカメラっていうものがやっと一般家庭に普及し始めたんですよね。
その頃、両親がデジカメを買ってはしゃいでいたましたが、画素数は正確には忘れましたけど確か100万画素とか。
その後ガラケーのカメラが普及し始めました。僕はずっとauのinfobarシリーズが好きで、大学時代にわざわざ新古品のinfobar2(この時点発売してから4年前）を手に入れて最新機種からグレードダウンしたこともありました。そのinfobar2で約200万画素。
その頃取った僕の愛車がこれ。ホンダのジョーカー90です。
何故かバリバリ変な加工されている画像しか残ってなかったです。
今見ると本当荒々なんですけど、当時はこれでも満足でした。
そして今自分が持っているiphoneSEのカメラで1200万画素。昔のと比べたら12倍。
昔の写真を知っているので、僕からしたらiphoneはほぼカメラですよカメラ。
誰でもスマホ一つで綺麗に写真が撮れるようになったんですよね～。
わざわざの良さ
Twitterをはじめてから1日で視界に入る写真の件数が跳ね上がりました。
でも、「モノ」として目の前に大きな写真があるっていうのは、また別格ですよ。
手に触れるものではないですが、物体として写真が目の前にある。画面越しとは違う迫力があります。台紙の質感も、よく見ると各々違うのも面白かったです。
写真のクオリティももちろんですけど、「わざわざ」見に行くっていう良さもあると思うんです。
誤解されたくないので先に言いますが、「写真のクオリティは低いけど、自分が足を運んだ分、下駄を履いて評価する」ってわけでは決してないですよ。
PCの高解像度モニターで写真が見れるのに、大きな台紙にわざわざ印刷する。
webページでタダでいくらでも写真が掲載出来るのに、わざわざ会場を借りて展示する。
そこへ自分で足を運んで物体としての写真をみる。
スマホで簡単に「良い写真」が見れる時代に、なんて贅沢なんだろう！と思うんです。
僕はオカルト的な話は嫌いな方ですが、それでもそこに何かエネルギーを感じずには居れません。足を運んで、バイク好き同士・撮影された方と話をしながら作品を見る。とっても記憶に残る素敵なイベントだと思います。
期間は1月27日まで。入場料は無料。
会期中は展示されている写真を撮ったカメラマンさんが常にいらっしゃるので裏話もきけるかも知れません。
今年は、絶対カメラ買うぞ。。既にsonyのαの型落ち辺りを物色中です。
もしバイクで行く方には周辺のバイク置き場情報をまとめているのでご覧下さい
めっちゃどーでもいいことですが、今回この展示に向かう最中
乗車10分でネズミ捕りに捕まるの巻…（４年ぶり2回目）
— ユウキ (@yuuki_srv250r) 2019年1月16日
気を付けましょう。。。
よく通るあの道に！-昭和湯＠島本町（ぎり大阪、ほぼ京都）
今回はいつもの滋賀県方面とは反対側へ行ってきました。
先日、この記事で書いたように自分のバイクちゃんが不調になったんですが、
すっかり良くなり、引き取りに行ってきました。
迎えに来たよるねちゃーーん！ pic.twitter.com/wGQ2f3z4jh
— ユウキ (@yuuki_srv250r) 2019年1月8日
それから数日後、大阪方面へ目的地も決めずにブラブラとツーリングをしてきた帰り道、未入湯の銭湯へ行ってきました。
昭和湯！
サントリーのウィスキー工場がある、大山崎付近の銭湯です。
今回は先に地図を表示しましょう！
関西ライダーでしたら100%通っているであろう国道171（イナイチ）。大阪方面からだと、もうすぐ大山崎の巨大なICが見える手前らへんにあります。この銭湯、京都在住ライダーにとって立地が良いんです！僕だけでは無いと思うのですが、バイクって一度休憩したら中々すぐに休みたくないじゃないですか？
例えば「ツーリング帰りに銭湯！」と思っても、京都在住の人なら京都市内の銭湯は近過ぎると思うのです。「再始動して、バイクのエンジンがまだ温まってないのに到着か…」って気分になります。その点、昭和湯さんは僕のバイクの乗り方からすると、理想的な立地かもしれません。
大きな駐車場と駐輪場もあるのでバイクの置き場には困らないです。裏側にも駐車場があるそうです。
大きな脱衣場を抜けて浴室に入ると
奥の壁にはタイルで作られたタイル絵がびっしり！
右奥のジェットバスと泡風呂には、女湯の境目の壁からスポットライトが当てられています。
温度は少し低め、41度中ごろくらいな気がします。
水質は言わずもがな。ウィスキーが造られるくらいの場所ですから。お湯から塩素の臭いもせず、優しいお湯でした。
浴槽も細かいタイルが均等に張られています。浴槽の縁がタイルのお陰で角ばっていないので頭を乗せても痛くないです。頭をふちに乗せて、高い天井を見上げると、スポットライトに照らされた湯気が上に登って行く、その奥に壮大なタイル絵。
物凄い落ち着きます。
用が無いので立ち止まることの無かった大山崎エリア。
場所のせいか、凄く遠くへ旅をしている最中のような気分でした。
京都在住ライダーならツーリング帰りにぴったりだと思います。
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No,5
昭和湯（〒618-0002 大阪府三島郡島本町東大寺１丁目９−２）
16時～23時、水曜定休日（水曜祝日の場合は木曜）
料金400円 貸タオル50円 ミニシャンプー類40円程度
バイク置き場あり。駐車場あり
タトゥーOK
ぼんやり日記-バイクと銭湯の相性について
こんにちわー。
この記事で気付けば10件目、勢いで始めたブログなので初めからいきなり銭湯を紹介した記事を書いていましたが、じっくりバイク×銭湯の話を書いてなかった。
もともと僕の中で、「バイク乗りで銭湯に向かった事がある人は少ないのでは」という仮説のもと、「もっとバイク乗りが銭湯に行ったらいいのに」っていう思いがありました。
ということでまとめてみました。よければお読みくださいな。
１地方の目的地が出来るよ！
ツーリングの中継地点、キャンプツーリングの際の浴場として、なんなら銭湯自体を目的地にして走ってもいいじゃないですか！地方に行けば余裕で80年・90年、なんなら100年オーバーの銭湯が沢山あります。
全く同じデザインの銭湯は一つもないのです。そんなオリジナリティのある施設がまだ日本には一杯残っています。それって凄くないですか？
ちなみに、関西圏の銭湯の数は
- 京都 約100件
- 大阪 約400件
- 兵庫（神戸周辺） 約40件
- 滋賀 約10件
くらいとなっています、現在進行形で閉業されているので細かい数値は不明ですが、関西だけでも500件以上の銭湯がまだ残っています。
２夏場はもちろん、冬場もバイク乗りには最高！
バイクは「モータースポーツ」とも言われるくらい、身体性が伴う乗り物です。
夏場は容赦なく照りつける太陽と蒸れるプロテクターで体はベトベト。そんな時はキンキンに冷えた水風呂で、毛穴をキュッとしめてもう一度バイクにまたがりましょう！
冬はどれだけ厚着しても冷えてしまう体を芯から温めて再出発。きっちり温めた後はカイロでも貼ってるかのように寒くないですよ。
何よりリラックスできる！休憩スペースで少しくつろいで、風呂上りのコーヒーを飲めば眠気も吹っ飛んでもうひと走り！
ツーリングの途中の少し長めの休憩にも使えますよ。
3こんな素敵施設がアンダー500円！
銭湯の料金は、第二次世界大戦後すぐに、コメといった生活必需品の価格の上限を決める「物価統制令」で決められています。ちなみに2001年に工業用アルコールの上限が撤廃されて、今物価統制令の対象になっているのは銭湯の料金のみです。
現在全国的に見ると銭湯の料金はおおむね400円前後になります。
400円。。。ネットカフェなら1時間ぐらい。牛丼なら1杯でしょうか。
お風呂に400円。これを高いと見るか、安いと見るかはその人次第でしょうが、僕は安いと思っています。
目的地にも出来るレトロ雰囲気の、ライダーの疲れを癒すリラックス施設が時間制限なしで500円以下。それって凄い事だと思うんです。
まずは行ってみよう！
ということでバイク乗りに銭湯はかなり相性がいいと思う理由を並べてみました。
このブログを始めたってこともあるのですが、現在僕は週に1軒のペースで新しい銭湯へ入りに行っています。そうやって数をこなしていくと今まで「いつも行く1軒」だけ
しか無かった頃よりもさらに銭湯という空間が面白くなってきました。
もし銭湯に通う習慣がある人は、是非あと3軒ぐらい回って見て欲しい！
そして「一度も行ったこと無い」って人には、まずは初めの1軒！
近所の銭湯に行くのは恥ずかしい？近所に無い？おいおいバイクがあるじゃないか！
これからも、このブログでチマチマとバイクで行ける銭湯の紹介をしていくので是非見て下さい。
それでは！
ぼんやり日記-バイクの厄を落としたい
こんにちわ。ユウキです。
年末年始。いかがお過ごしでしたでしょうか？
僕は大晦日に愛車のルネッサちゃんの後ろウィンカーが急に壊れ
年明け2日には直したのですが、3日にはエンジンの片方が動かなくなりました。俗に行く「片肺」というやつです。
早速プラグからチェックを開始してみると、真っ黒。完全にガソリンをかぶっている。
「マジかい！」と思っている所にさらに追い打ち。原因を追及している最中にプラグのネジ穴をなめてしまうという失態。。これが全部、大晦日から三が日の間に起こりました。。。
「今の自分は多分ダメだ、、いつものバイク屋さんに診てもらおう」と4日にレッカーを呼んでドナドナされました。
ルネちゃん、昨晩にもオイラの初歩的な作業ミスもあり、ちょっともう素人の手に負えずバイク屋さんへドナドナ…。恥ずかしい限りです。。直っておくれよ…！多分燃料ポンプ！ pic.twitter.com/Tss4F4Jzkq
— ユウキ (@yuuki_srv250r) 2019年1月4日
正直、書くのも恥ずかしいレベルの内容ですが、後世のために1mmでも役に立つかも知れないので記録しておきます。
ウィンカーの故障編
大晦日の職場からの帰り道、右折レーンへ入り近くのお店のガラスに映るバイクをみていると、右のウィンカーが物凄い速さで点滅してる！急いで確認すると後ろのウィンカーが点いていない。家に到着してばらしてみると、プラスの方のハーネスがとれている。。はんだ付けで固定されていたようなのですが、振動のせいか、完全に外れていました。
はんだ付けの設備も無いのでとりあえず似たウィンカーをamazonで探してぽちり。
凄くニッチな情報になりますが、現在amazonで売っているこのウィンカー。
ルネッサの純正ウィンカーと見分けがつきません。
この写真右側がamazonで買ったウィンカーです。大きさの規格がほぼ同じ。中の造りはチャチですが。
ですが一応配線にも半田付けされており、ある程度の耐久性はありそうです。（レンズを変えようとして早速オレンジのレンズに軽くヒビ入りましたが）
こちらはとりあえず似た物に取り替えて復旧！
エンジンの片肺編
ウィンカーが治って数日後、早朝から職場に向かおうとエンジンを始動。いざ出発！とすると何か明らかにパワーが無い。アクセルをひねっても全く速度が出ない。おまけにメチャクチャ白い煙が出てる！
時間も無いので職場までの10分ほどは仕方なく片肺で走行。帰りは家まで押して帰りました…。
この寒空、革ジャンきてバイク押すと死ぬ程暑い。。真冬にナタデココジュースが美味しい pic.twitter.com/bznl1C8Rvd
— ユウキ (@yuuki_srv250r) 2019年1月3日
仕事後にツーリングに行く気だったので、「ヒートテック（超極暖）→厚手スウェット→インナーダウン→革ジャン」という気の狂った重装備でバイクを押すと、冬でも髪の毛がしっとりする位には汗をかきますね。
さて原因です。
僕の乗っているヤマハSRV250ルネッサ。基本的には丈夫なエンジンですが、昔から「燃料のポンプに不具合が起きやすい」というのは良く言われています。
なので「今回のトラブルもそこか」と思っていたのですが、馴染みのバイク屋のオジさんに持ち込んで、ばらして確認してもらうと「全然大丈夫」とのこと。
そしてオジさんと話しているうちに原因っぽいものが発覚。
それは僕のエンジンの始動の仕方でした。
オジサン「どんな感じで始動した？」
僕「え、チョーク引いて、セル回して（アクセルクィッ）」
オジサン「それや！」
昔、スクーターに乗っていた時、「始動する時に軽くアクセルを煽ると始動しやすい」と別のバイク屋さんに教えてもらったことがあったのです。今もそれが寒い時期の癖になっていました。
多分、通常の始動時だとそこまで問題にならなかったかもですが、チョークを引いてタダでさえ濃い燃料、そこにアクセルをひねってさらにガソリンをぶち込んでしまったのでプラグがショートしたのが原因でした。
教訓:チョークを引いた時はアクセルを回すな、いいな、絶対にだ。
さらにおまけで、僕が去年取り替えたプラグ、締め付けが弱かったです。
比較用にとってきたのですが、左のプラグのワッシャーがトルクで潰されているのがわかるかと思います。本来はこれくらい潰れるくらい締めつけなければいけないとのこと。僕の（右）はまぁ見事に残っている。多分締めつけが弱い分ピストンの圧縮漏れがあったのかもしれないです。実際、締め付けの件を聞く前に試乗した際、明らかにトルクが上がっていて、確認した所教えてもらいました。
多分玄人だらけのルネッサ界隈では常識かもしれませんが、
プラグ締め付けのコツは「手で締められる限界までいったら、そこからレンチで180度回す」、「一度ワッシャーが潰れてるものはレンチで30度程度まで」とのことです。肝に銘じます。
出鼻をくじかれたぜ
そんな事で年末年始はバイクトラブル（90パーくらいは自己責任）で頭を悩ませていました。
今年は早いうちに成田山へでも行こうと思います。ほら、今年ってAKIRAの年ってのもあるし。。
それではまた。
Ride safe.
年明け銭湯1軒目-湯～トピアきりしま＠大津市（滋賀県）
こんにちわ。
今年も関西の銭湯を回って行きますよ～。今年の目標は50軒以上の銭湯を回りたいです。
新年1発目の銭湯はまたまた滋賀県。今は滋賀県の銭湯を制覇したいので重点的に攻めています。残り5件くらい？
まず名前、湯～トピア。調べてみると関西圏にはこのネーミングの銭湯が数件ありましたが、どうも繋がりは無さそう。銭湯が作られた時代に流行ったネーミングセンスだったのかもしれないです。
そしてこちらの銭湯、露天風呂が付いています！たまに露天付きの銭湯に出くわすのですが、駄菓子のアタリが出た時のように、少しだけはしゃいでしまいます。
作りはコンクリート造りの2階建て。1階は駐車場になっていて、階段とエレベーターで2階へ上がれます。ずいぶん近代的な作りになっている。
バイクを駐車場の端に停めていたら、「はいはい、ここら辺に停めてねー」とお店のご主人さんが登場。
建物の話を聞いてみると、「始めて90年、今の造りに立て直して23年」とのこと。元々木造建築だったけれども、シロアリと地震が怖くて立て直したらしいです。会話の端々から先を見据えて行動されるような、知的な感じがするご主人でした。
お風呂は俗に言う「関西型（大坂型）」と言われる、真ん中に浴槽があるタイプ。シャワーの数は図だと途中で描くのがメンドクなって少ないですが、実際はかなり多いのでゆったり使えます。
お湯は結構ぬるめ。身体が芯まで冷えている冬場だとじ～～っくり入っていられるので風呂上りのポカポカの具合がいい感じ。
中央のお風呂に備え付けられたジェットバス達。特に左に1カ所あった「スーパージェット」はかなり水深が深く左右後ろからジェットが全身にアタックしてきます。入っているオジサンたちは皆、挑戦者のような顔で入っておられました。
露天風呂の浴槽は薬湯。湯船が深めなので肩までずっぽり入ってノンビリ出来ます。
サウナは別料金なのでご注意。
受付ロビーはかなり広く、昔はご飯も出されていたような跡地が。風呂上がりの休憩にもバッチリ。牛乳各種も取り揃っているのでお好きなミルクで脱力出来ます。
湯～トピアの名前の通りの理想郷！
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No,4
湯～トピアきりしま（〒520-0043 滋賀県大津市中央１丁目７−２６）
15時半～22時半、月曜定休日
料金430円 サウナ100円 貸タオル50円 ミニシャンプー類30円程度
バイク置き場あり。駐車場に大体ご主人さんがおられるので停める場所を確認して下さい。車もOK
タトゥーOK
2019年始めぼんやり日記-銭湯&バイクでやりたいこと色々出してみます
大晦日は、SFCのドンキーコングを早くクリアする動画を見ていたら年越し寸前でした。
今週書けた記事。
今自分の知っている話だけでも来年にも2軒は無くなりそうな話が出ている。
老朽化はどうしょうも無いのかもしれないけれど、勿体ない。「けれど」と言える間になんとかしたい。
MPG写真展がとても楽しみ。こちらは追記で情報も追加されています。
今後書きたい事
このブログ、結構勢いで作ったので2記事目からいきなり銭湯の紹介とか始まっているけども、実際はもう少し銭湯周辺の情報も載せていきたい。
（銭湯初心者向け・行ったこと無い人向け）
- 銭湯の基本的なマナー
- ライダーが銭湯に必要持っていきたいもの
（バイク×銭湯）
- なんでこのブログ書いているのか
- 「銭湯とバイクって相性いいと思う」って話
（バイク関連）
クシタニのデニム、めちゃ便利
真冬の防寒スタイル考
2019年今年のやりたいこと目標やら書き出し
バイク関連
- バイクで１万キロ走行する
- ツーリング先で声を掛けてもらえる位カスタムする
- 同じ車種のバイク乗りの方とお会いして話をする
- googlemapの行きたいリストのお店へ５件行く
- ヘルメットをいい加減新しくする
- 燃料ポンプを新しくする
- バッテリーをチェックする
- バイクスタンドを買う
- 猫とバイクを一緒に撮る（ニャマハ）
- 上半身のプロテクタージャケットを買う（お洒落なの）
- カフェレーサーとして理想の形を完成させる
- 雑誌に乗る！
- 関東にツーリングする
- ライダーハウスに泊る
- ツーリング用のカメラを買う！
- バイクキャンプをする
- ツーリング先でコーヒーを淹れる
- 海外でバイクに乗る
銭湯関連
- 新しい銭湯に５０件訪れる
- 滋賀の銭湯を制覇
- 京都の銭湯へ２０件以上行く
- 鳥取の銭湯日の出湯へ行く
- 淡路島の銭湯へ行く。２軒はしごする
- 銭湯の記事を５０本以上書く
- 地方遠征（関西以外の銭湯）へ２回は行く
- 銭湯で何か手作りのグッズを売る
- 浴室の写真を２回撮る
- 銭湯で20万稼ぐ
その他日常
- 本棚に積んである、難しい系の本を３冊は読破する
- ブログの記事を月８本（×１２）→年96本書く
- 新しい自炊メニューを５個覚える
- 筋トレを復活
- 体重を６５キロにする。３か月キープする
- 新しい仲間を３人見つける
- 毎月、他人に1000円以上使う
- 恋人にまめに連絡する
- 自分の中で「ベスト！」と思える記事を5本は作る
- 新しいノートPCを買う
- 刺繍でバイクの絵を縫えるようになる
- カッティングステッカープリンターを買う
- ３人に自作ステッカーをプレゼントする
- インスタントカメラで現像をする
- 風邪を引かない（年１回まで）
- 服の数を減らす
- ハンモックを買う
- ブログを続ける
- 「興味無い」って言葉を使わない
- 面白くないと思うもの（映画・本）でも、３人に勧められたら観る・読む
- 仕事する時間を少し増やす
- 「楽しい」って思える瞬間を大切にする
- 今よりもイラストを上手く描けるようになる
- 植物を１つ新しく育てる
- DIYで新しく家具を作る
- 台湾に行く
- 自分のしたいことを、言い訳で抑えない。
- 自分の中でモヤモヤしている事をきちんと人に伝える形にする（文字にする）
今週のお題「2019年の抱負」
「バイクのある風景」MPG写真展が京都で開催！河原町周辺のバイク置き場をご紹介します！
こんにちわー。
「何か今日は寒いぞ。。。？」と思って部屋で一晩過ごしてから、窓がまぁまぁ開いていたのに気付いたユウキです。
今日は年明け直ぐに京都で始まるイベントをご紹介！
【お知らせ】
— ノブ (@NobuRC30) 2018年12月17日
「バイクのある風景」写真展#MPG写真展2019 を開催します。
場所:京都 ぎおんギャラリー八坂
日時:1/15(火)～1/27(日)
MPGとは MotorcyclePhotoGraphersの略
16名の有志が日本各所にある絶景と共にバイクを写真におさめ、旅情やドラマを感じさせるツーリングシーンをお届けします。 pic.twitter.com/XwfSf5EbJd
京都の中心地、祇園のギャラリーでバイクと風景をテーマにした写真展が開催されます。
MPG写真展って？
上記の説明にもあるのですが、バイク乗りのカメラマンの方々で構成されている写真展です。多分ブログを読んでいる方の中にもツーリング先でバイクをスマホでパシャリと撮ったりする事もあると思います。ですがやはりガチ勢は違います。
Twitterでは今回展示される方のアカウントが多数ありますが、彼らの写真を見ていると
「こんな風景撮れるのか…」と思わずスマホ越しにつぶやいちゃいます。
そんな写真展が京都の中心地に来ます！僕の生活圏内！
せっかくのチャンス、奈良・大阪あたりの方ならバイクで来る方もいらっしゃるんじゃないのか、と思い近隣の駐輪場情報をまとめてみました。
写真展周辺のバイク駐輪場
最初に書いておきたいのは、京都市は車・バイクにあまり優しくないです。特に中型以上のバイクになると駐輪できる台数はさらに減るし、一方通行・車両通行禁止も多いです。路駐は即、緑の服着た人が来るので厳禁です。集団ツーリングで市内に入った場合、駐輪場はわかれる場合もあるかと思います。ですのでおススメはソロ～3台まで。
下記に5カ所ほど載せているので是非参考にして下さい。
くるっとパーク縄手通新橋（写真展に近い）
近隣で一番おススメなのはこちらの駐輪場になります。写真展の会場にも徒歩で10分圏内です。
台数は少なめですが、この辺りはバイクで来るような所では無いためか、いつも数台は空いています。
駐車の仕方が少し独特で、柵で仕切られたスペースに停めて後ろの青いバーを下げて完了です。若干狭めなのでハーレータイプは厳しいかもしれません。
- くるっとパーク縄手通新橋
- 24時間営業
- 台数：10台（排気量関係なし）
- 料金：60分/200円 入庫から24時間最大 700円
- HP：http://www.kyotopublic.or.jp/car/nawatedori.html
先斗町バイク駐輪場（平日はおススメ）
こちらは市内では比較的収容台数が多いのですが、土日は常に満車になっていて、入口で２，３台のバイクが順番待ちしている光景をよく見ます。
料金は時間制ではないこともあって、一度停めた人は長時間駐輪すると思われるので回転はあまりよく無さそう。順番待ちしていたら別の所をお勧めします。
- 先斗町バイク駐輪場
- 24時間営業
- 台数：390台（原付と大型で分かれてるので、大型の台数は半分以下程度です）
- 料金：入庫から24時間 原付・小型自二250円 中型以上350円
- HP：https://www.jmpsa.or.jp/society/parking/area26/p-1617.html
※1/7追記
先斗町駐輪場ですが、駐輪場から南に下った所にある高島屋で買い物をすると終日無料になるそうです。情報ありがとうございます！
ほんと京都は駐輪場探し難しいんですよね
— カルマイ (@nakarumai_SR400) 2019年1月7日
僕が会場近くでよく使うのは
五条駅近くのT-park大堀町 1日300円https://t.co/7AsEQz7IJL
その北にあるT-park 匂天神町 1日300円https://t.co/0x3JVbQHAJ
あと、京都高島屋は買い物すれば3時間駐輪無料
先斗町駐輪場も高島屋で買い物すれば無料 https://t.co/DejwmKTV02
京都市清水坂観光駐車場（がっつり京都観光するならここ）
京都のドメジャー観光地、清水寺のそばの駐輪場です。
写真展の会場にも歩いて15分～20分ぐらいの立地。観光地ど真ん中なので、「清水寺→近隣観光→写真展→八坂神社」のようなガッツリ観光するのにおススメです。
入口の受付にいたオジサンに確認しましたが、バイクは駐車場の隙間スペースにドンドン入れるので満車になることは無いとのこと。有名観光地という事もあり、車は2時間制になってますが、バイクは丸1日停めてもOKとのことでした。
ですが、、ですが、、土日の清水寺辺りの交通渋滞は地獄です。午前中からこの駐車場に向かう車・バス・タクシーが細い2車線の道でバトルしています。
もし停められる場合は、朝の8時頃には到着するのが吉かと思います。
- 京都市清水坂観光駐車場
- 24時間営業
- 台数：無限（「満車になる事は無い」ということでした。）
- 料金：自動二輪400円
- HP：http://www.kyotopublic.or.jp/car/kiyomizu.html
エコステーション２１東洞院地下駐輪場（短時間ならおススメ）
こちらは会場の八坂神社からは少し離れています。徒歩で25分ほどの場所でしょうか。ですが京都では中心地に位置しているので、写真展だけでは無く、買い物も楽しみたい方にはおススメの駐輪場です。50cc以上の収容台数は10台程度なのですが、下記の錦小路駐輪場が地上で目立っているせいか、空いている事が多いです。
さらに、この駐輪場京都市内では驚異のは3時間無料です。それ以降も1時間ごとに50～150円程度京都市内では最安値だと思います。駐輪場代を節約したい方にオススメです。
歩いてすぐの所に錦市場の入口、その先には京都のファッション街・寺町京極通りがあるので古着屋巡りも出来そうです。
もし満車の場合は諦めて地上の錦小路駐輪場へ行きましょう
- エコステーション２１東洞院地下駐輪場
- 営業時間 9:45〜20:15 （24時間では無いので注意！）
- 台数：原付41台、自動二輪9台
- 料金：最初の3時間無料。その後4時間まで300円、以降4時間毎50円。
- HP：なし
エコステーション２１錦小路
こちらは上記の東洞院駐輪場の向い側にあります。こちらは周辺では比較的収容台数が多いので、今まで満車で停められなかったという経験はありません。月に数回はこの駐輪場の前を通りますが、常に多少の余裕がある駐輪場という印象です。
値段も30分は無料。それ以降も比較的安いです。
- エコステーション２１錦小路
- 営業時間 営業時間10:00〜22:00（屋外ですが時間があります！）
- 台数：原付61台、自動二輪22台
- 料金：最初の3時間無料。その後6時間まで300円、以降6時間毎50円。
- HP：なし
さいごに
本当は探せばまだまだ小さい駐輪場はあるかと思うのですが、参考になれば幸いです。
写真展、メチャクチャ楽しみです！今年は俺も写真撮るぞー！
去年の割りとベストショット載せておきます。
